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Twingo RS Red Bull Racing RB7 : à l’Ouest, rien de nouveau
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Lorsque Abarth veut rendre hommage à Ferrari ou Maserati, la 500 s'offre quelques chevaux supplémentaires. Mais pour d'autres, les hommages s'avèrent plus limités. On avait déjà été déçus par la Clio RS Red Bull Racing, Renault en remet une couche avec la Twingo RS Red Bull Racing RB7. Au menu : une décoration spécifique à l'extérieur, une décoration spécifique à l'intérieur et…. rien de plus.
La partie mécanique et châssis reste en effet identique à la Twingo RS de base. Bien qu'elle soit déjà l'une des sportives de poche les plus fun du marché, personne n'aurait protesté si la petite Renault avait gagné une poignée de chevaux. Il faudra donc se contenter des 133 ch et du châssis cup.
Les modifications sont donc concentrées sur la partie esthétique. Le Noir Profond de la carrosserie est contrasté par des touches de Jaune Sirius sur la lame avant, les coques de rétroviseur et le becquet arrière. Une décoration en damier gris fait office de touche finale pour la partie extérieure.
Dans l'habitacle, on retrouve les caractéristiques habituelles de la Twingo RS, avec surpiqures jaunes, point neutre du volant marqué de blanc ou encore touches de noir laqué sur les aérateurs et certaines zones de la console centrale. Une plaque "FIA 2011 World Champion" numérotée vient tout de même rappeler qu'il s'agit d'une série limitée.
En vente à partir de septembre en France.
Le 22/05/2012