Partenaire exclusif
Partenaire exclusif
Europe : nouvelle baisse des ventes en avril
Toute l'Actu Auto > Marché auto 
Vous aimez? Faites-le savoir !
Entre chômage partiel et rumeurs de délocalisations, l'année 2012 est décidément difficile pour le marché automobile européen. Pour le quatrième mois consécutif, les ventes de voitures neuves sont en baisse sur le Vieux Continent avec un repli de 7% en avril par rapport à l'an dernier. Ce recul devrait se poursuivre, ce qui ferait de 2012 la cinquième année de baisse d'affilée. Tous les pays européens ne sont pas logés à la même enseigne. Si l'Allemagne et la Grande-Bretagne se maintiennent (respectivement + 2,9% et 3,3%), le Portugal et la Grèce, touchés de plein fouet par la crise de l'euro, dégringolent de 41,7% et 56,7% ce qui représente seulement 8.400 et 4.409 véhicules vendus!
La France limite la casse. Les ventes de véhicules neufs dans l'Hexagone ont reculé de seulement 1,9% avec 166.552 ventes. Les constructeurs tricolores ont connu des fortunes diverses en avril Renault décroche nettement (moins 15,1%), faute de nouveautés. La marque au Losange compte beaucoup sur la Clio IV, dont la commercialisation est attendue à la fin de l'année, pour redresser la barre. De son côté, son rival PSA parvient à reste à l'équilibre. Il profite des bons résultats de la gamme DS de Citroën.
La mauvaise santé du marché européen est très problématique pour Renault et PSA: presque 60% de leurs ventes ont été réalisées sur le Vieux Continent l'an dernier.
Le recul des ventes de voitures a un impact direct sur les usines en Europe. Les mesures de chômage partiel se multiplient chez les constructeurs comme les équipementiers à l'image du fabriquant de pneumatiques Michelin. Les marques sont en effet contraintes de réduire la cadence pour faire face à des problèmes de surproduction.
Source: Association Européenne des Constructeurs d'Automobiles, Le Figaro.fr.
Le 18/05/2012