MPO 101

MPO 101 adalah pengantar selama 3 jam tentang fungsi inti MPO dan bagaimana kaitannya dengan lembaga anggota.

2026 MPO 101

• Rekaman 2026 di YouTube
• Slide Presentasi 2026 - 19MB
• Akronim
• Anggota Dewan Eksekutif & TCC
• Sejarah/Hukum MPO
• Selebaran Program Manajemen Mobilitas
• Prioritas Kebijakan Transportasi Triangle

Apa itu CAMPO?

Organisasi Perencanaan Metropolitan Capital Area (MPO) tumbuh dari upaya kolaboratif antara Cary, Raleigh, Garner, dan Wake County yang dikenal sebagai Rencana Jalan Tol Kawasan Perkotaan Raleigh Raya tahun 1964. Selama tahun 1980-an dan 1990-an, Apex, Fuquay-Varina, Holly Springs, Knightdale, Morrisville, Rolesville, Wake Forest, Wendell, Zebulon, dan Wake County bergabung dengan MPO. Pada awal 2005, MPO mengundang sejumlah pemerintah di kabupaten sekitar untuk menjadi anggota. Banyak yang menerima, dan Capital Area MPO memperluas batas perencanaannya mencakup sebagian dari Franklin, Granville, Harnett, dan Johnston County, termasuk pemerintah daerah Angier, Archer Lodge, Bunn, Clayton, Creedmoor, Franklinton, Lillington, dan Youngsville. Setelah Sensus 2010, Kota Archer Lodge dimasukkan ke dalam batas MPO dan menjadi anggota MPO. Terbaru, setelah Sensus 2020, MPO meluas mencakup sebagian Chatham County, dan lebih jauh ke Harnett dan Johnston County. Kabupaten dan kota yang berbatasan dengan Kawasan Perkotaan Raleigh yang terus meluas ini diundang untuk bergabung dengan MPO guna mematuhi peraturan federal yang mewajibkan MPO mengoordinasikan perencanaan transportasi di semua area yang akan menjadi bagian dari "kawasan urban Raleigh" dalam dua puluh lima tahun ke depan. Capital Area MPO berfungsi sebagai agen koordinasi antara pemerintah daerah, NCDOT, FTA, dan FHWA. Staf telah menjalin hubungan kerja yang erat dengan departemen perencanaan kota dalam wilayah MPO serta dengan staf perencanaan dari Organisasi Perencanaan Transportasi Triangle West di sekitarnya. Organisasi Perencanaan Metropolitan Capital Area terdiri dari tiga bagian: Dewan Eksekutif (sebelumnya Komite Penasihat Transportasi (TAC)), Komite Koordinasi Teknis (TCC), dan staf. MPO bertanggung jawab melaksanakan program kerja tahunan yang disetujui oleh Dewan Eksekutif. MPO juga harus memperbarui Program Peningkatan Transportasi (jadwal pemrograman proyek 10 tahun) dan Rencana Transportasi Metropolitan (perkiraan proyek dan program minimal dua puluh tahun).

• Dengarkan Podcast 2019 tentang CAMPO

Arsip

Bagian ini berisi konten arsip dari gambar hingga file yang mungkin belum memenuhi persyaratan aksesibilitas saat ini. Materi ini tersedia untuk tujuan referensi.

2024 MPO 101

• Slide Presentasi
• Selebaran - Tanggal Rapat dan Akronim
• Selebaran - Anggota Dewan Eksekutif dan TCC

2023 MPO 101

• Rekaman di YouTube
• Slide Presentasi
• Selebaran: Daftar Anggota
• Selebaran: Akronim