Ronin '19
Sederhana, fungsional, dan nyaman bagi saya. Saya suka bersepeda dan setelah beberapa penyesuaian, sepeda ini cocok untuk bikepacking maupun untuk bersantai di sekitar kota. Suatu saat nanti saya akan mencoba mengambil foto yang normal, jika terpikir oleh saya.
Dibandingkan dengan stang asli yang lebih cocok untuk jalan raya dan kurang berguna saat menuruni medan di tikungan, saya memasang stang gravel Ritchey Venturemax yang jauh lebih baik.
Alih-alih kompak Tiagra 50/34 asli, saya memasang crankset GRX 46/30 sehingga saya mendapatkan gigi yang sedikit lebih ringan di bagian bawah, tetapi kehilangan sedikit gigi terberat. Gigi 46/11 memang bisa dikayuh di turunan ringan atau di jalan datar saat sedang bertenaga, tetapi karena saya tidak lagi mengejar kecepatan, itu tidak masalah. Sebaliknya, 30/36 sudah dapat digunakan bahkan dengan sepeda yang sarat muatan di tanjakan berat dan di medan off-road.
Diposting pada 27 Februari 2021.
Spesifikasi
| Komponen | Detail |
|---|---|
| Merek | Author |
| Model | Ronin |
| Tahun model | 2019 |
| Ukuran | 54 cm |
| Berat | 13 kg dengan tempat botol dan tas sadel berisi alat |
| Rangka | Baja, triple butted CrMo |
| Garpu | Author cromoly 700C |
| Peredam | - |
| Headset | Prestine 1-1/8" |
| Crankset | Shimano GRX FC-RX600-10 175mm |
| Bottom bracket | Shimano SM-BBR60 |
| Derailleur depan | Shimano GRX FD-RX400 |
| Derailleur belakang | Shimano GRX RD-RX400 |
| Shifter | Shimano Tiagra ST-4700 |
| Chainring | 46/30 |
| Kaset | Shimano CS-HG50 - 11-36 |
| Rantai | Shimano HG-54 |
| Hub depan | Mavic |
| Hub belakang | Mavic |
| Rem depan | Avid BB7 Road |
| Rem belakang | Rever MCX-2 |
| Tuas rem | Shimano Tiagra ST-4700 |
| Rim depan | Mavic Allroad |
| Rim belakang | Mavic Allroad |
| Jari-jari | Mavic |
| Pedal | Shimano PD-M520 |
| Stang | Ritchey Venturemax 460mm |
| Stem | Ritchey Comp 4-axis 31.8/6° BB black 70mm |
| Seatpost | Author |
| Sadel | Author Aura |
| Ban | Continental Speed King CX 700 x 35C |
Komentar
Sepeda ini benar-benar menyenangkan dan setelah beberapa penyesuaian kecil, saya sudah sepenuhnya terbiasa dan hanya memberikan kebahagiaan.
Saya sangat setuju dan ini mencakup 100% kebutuhan saya. Bisa dimuati dan dibawa selama seminggu, bisa juga hanya untuk jalan-jalan santai di sekitar, atau bahkan untuk putaran yang lebih cepat dan tidak ada masalah. Bagi saya, ini adalah kompromi optimal antara semuanya. Saya yakin akan bertahan bertahun-tahun :-)
Kategori gravel bike memungkinkan penggunaan satu sepeda untuk berbagai cara. Semoga berfungsi dengan baik dan memberikan kebahagiaan.
Ronin adalah sepeda yang menyenangkan. Di foto ke-4, itu terlihat bagus. Pasti akan berfungsi dengan baik.
