Flaps

Flaps adalah perangkat aerodinamis yang sangat penting yang terletak di tepi belakang sayap pesawat, dirancang untuk mengubah sifat airfoil sayap selama fase penerbangan penting seperti lepas landas dan mendarat. Perangkat ini berfungsi dengan memanjang dari sayap untuk meningkatkan camber dan luas permukaan, secara signifikan meningkatkan gaya angkat sekaligus meningkatkan hambatan. Peningkatan ini sangat penting untuk mempertahankan penerbangan yang terkendali pada kecepatan rendah, terutama selama operasi lepas landas dan mendarat, memastikan keselamatan dan stabilitas.

Flaps biasanya dikendalikan oleh pilot atau sistem otomatis pesawat, menggunakan tuas atau sakelar di kokpit. Sistem kontrol memungkinkan berbagai tingkat ekstensi, yang dapat disesuaikan dengan kondisi dan persyaratan penerbangan. Kontrol ini membantu pilot mengelola kinerja pesawat selama manuver kritis dan dilengkapi dengan slats di tepi depan, yang bersama-sama mengoptimalkan aliran udara di atas permukaan sayap dan meningkatkan gaya angkat serta efisiensi aerodinamis pada kecepatan rendah.

Jenis-jenis Flaps

Desain dan mekanisme operasional flaps dapat bervariasi secara signifikan tergantung pada ukuran, jenis, dan persyaratan aerodinamis pesawat. Setiap jenis dirancang untuk memenuhi kriteria kinerja tertentu, memberikan penyesuaian penting pada airfoil sayap untuk memaksimalkan gaya angkat dan mengendalikan hambatan. Variasi desain flaps ini memainkan peran penting dalam mencapai kinerja optimal selama transisi penerbangan, seperti selama fase pendekatan atau saat bermanuver di dekat tanah. Memahami berbagai jenis flaps ini sangat penting bagi pilot dan insinyur, karena setiap konfigurasi menawarkan keunggulan dan karakteristik operasional yang berbeda.

Plain flaps

Plain flaps berengsel ke bawah dari sayap, secara langsung meningkatkan camber airfoil. Mekanisme sederhana ini menawarkan peningkatan gaya angkat yang cepat.

Split flaps

Split flaps berputar ke bawah dari permukaan bawah sayap, secara efektif meningkatkan gaya angkat sambil meminimalkan gangguan aliran udara di atas sayap.

Slotted flaps

Slotted flaps memiliki celah yang memungkinkan udara melewati dari bawah sayap ke permukaan atas flap, meningkatkan kemampuan airfoil untuk menghasilkan gaya angkat tanpa hambatan berlebihan.

Fowler flaps

Fowler flaps meluncur ke belakang sebelum miring ke bawah, memperbesar luas sayap dan camber untuk kontrol gaya angkat dan hambatan yang signifikan.

Double slotted Fowler flaps

Versi lanjutan ini mencakup slot tambahan untuk menyalurkan lebih banyak udara bertekanan tinggi, semakin meningkatkan kemampuan gaya angkat airfoil.