Pengenalan V8 Supercars
Orang Australia sangat menyukai olahraga bermotor, tetapi yang paling menarik perhatian mereka bukanlah Formula One, MotoGP, atau Superbikes. Kehormatan itu justru jatuh pada V8 Supercars, yang menarik penonton televisi dan penonton di lintasan dalam jumlah besar. Panduan ini menjelaskan segala hal mulai dari sejarah dan popularitas V8 Supercars hingga pasar taruhan umum dan tips untuk membantu Anda mendapat untung dari aksi berkecepatan tinggi ini.
Menurut penelitian independen, V8 Supercars adalah salah satu dari hanya dua kategori olahraga bermotor di dunia yang dianggap lebih populer di negaranya sendiri daripada Formula One. Satunya lagi adalah NASCAR di Amerika Serikat. Dan V8 Supercars berkembang secara global. Badan pengatur olahraga bermotor dunia, FIA, telah mensahkannya sebagai seri internasional, membuka jalan untuk hingga enam acara di luar negeri dalam satu tahun kalender. Misalnya, pada tahun 2012, Seri Kejuaraan V8 Supercars menuju Abu Dhabi untuk satu putaran pada akhir pekan yang sama dengan acara Formula One. Selama bertahun-tahun, V8 Supercars telah menjadi pertarungan pabrikan antara Ford dan Holden, anak perusahaan General Motors di Australia, dengan setiap pengemudi mengendarai Ford Falcon atau Holden Commodore. Namun, mulai tahun 2013, Nissan akan menyediakan pabrikan ketiga, meskipun hanya memasok satu tim, Kelly Racing, untuk memulai. Bandar taruhan dengan pijakan di pasar Australia memandang V8 Supercars sebagai produk taruhan yang penting, terutama untuk putaran paling terkenal, Bathurst 1000. Secara tradisional diadakan pada hari Minggu pertama bulan Oktober, Bathurst 1000 adalah balapan ketahanan sejauh 1.000 kilometer di Mount Panorama di kota Bathurst, New South Wales, sekitar 200 km sebelah barat Sydney. Pemenang balapan – pembalap berpasangan karena jarak yang ekstrem – menerima Piala Peter Brock, dinamai untuk menghormati juara sembilan kali yang telah meninggal. Sebelum mulai bertaruh pada V8, saya mendorong Anda untuk memilih bandar taruhan V8 dengan bijak.
Jenis Taruhan V8 Supercars
Taruhan Kualifikasi
Sebagian besar putaran V8 Supercars terdiri dari dua balapan – satu pada hari Sabtu dan satu pada hari Minggu – tetapi sebelum itu, para pembalap harus melaju di lintasan dalam sesi latihan dan kualifikasi. Dengan tempat di grid yang diperebutkan, bandar taruhan menyusun pasar taruhan pada kualifikasi dan Top 10 Shootout yang pada akhirnya menentukan 10 pembalap mana yang menempati lima baris depan yang berharga di lintasan.
Taruhan Balapan
Berbeda dengan taruhan kualifikasi V8 Supercars yang biasanya tidak melampaui taruhan pada pole sitter, taruhan balapan V8 Supercars mirip dengan apa yang Anda harapkan pada balapan Formula One, dengan pasar pada pemenang balapan, pabrikan pemenang, dan putaran tercepat, untuk menyebutkan tiga saja. Pasar pabrikan pemenang menarik perhatian tinggi selama balapan Bathurst 1000 karena, bagi banyak kalangan media Australia, ini lebih tentang Ford versus Holden daripada, misalnya, Will Davison versus Jamie Whincup.
Taruhan Berjangka V8 Supercars
Umumnya ada banyak aksi pramusim di pasar Seri Kejuaraan V8 Supercars saat petaruh mencoba mengidentifikasi pembalap mana yang paling siap untuk bersaing memperebutkan gelar sebelum balapan yang serius dimulai. Bandar taruhan memperbarui odds kejuaraan mereka setelah setiap putaran dan, karena cara kerja penilaian, seri ini tetap diragukan untuk waktu yang lama. Ada begitu banyak poin yang tersedia di setiap balapan sehingga tidak butuh waktu lama bagi seseorang dengan rentetan kekalahan untuk melorot ke bawah. Untuk menjadi juara membutuhkan konsistensi.
Taruhan Eksotis
Pasar lain yang biasanya hanya tersedia sebelum musim V8 Supercars dimulai adalah taruhan eksotis seperti over/under pada kemenangan balapan untuk pembalap terkenal seperti Davison, Whincup, Craig Lowndes, James Courtney, dan Mark Winterbottom. Petaruh sering kali hanya mendapat satu kesempatan untuk memasukinya.
Strategi Taruhan V8 Supercars
Posisi Pole Tidak Sama dengan Kemenangan Balapan
Menyalip jauh lebih umum di V8 Supercars daripada bentuk olahraga bermotor lainnya, sehingga posisi pole, meskipun menguntungkan, bukanlah segalanya. Misalnya, hanya 11 dari 26 pole sitter yang menang pada tahun 2010. Sebelas dari 28 pole sitter menang pada tahun 2011. Dan dalam 17 balapan pertama tahun 2012, hanya dua pole sitter yang menang. Carilah nilai lebih jauh di grid.
Bathurst Adalah Sirkuit Spesialis
Ada baiknya bertahan dengan spesialis Mount Panorama saat Anda bertaruh pada balapan terbesar musim V8 Supercars, Bathurst 1000. Pembalap yang sama mendominasi balapan setiap tahun, bahkan jika beberapa dari mereka keluar dari semi-pensiun untuk bersaing. Tidak ada contoh yang lebih baik dari itu selain Mark Skaife.
Bertaruhlah dengan Logika, Bukan dengan Merek Mobil
Hanya karena Anda memiliki Holden di garasi bukan berarti Anda harus mendukung tim pabrikan anak perusahaan General Motors secara buta dalam balapan V8 Supercars.
Siap Bertaruh pada V8 Supercars?
Ada alasan mengapa V8 Supercars berkembang pesat, baik di Australia maupun di luar negeri: nilai hiburan. Balapannya kompetitif dan posisi pole tidak secara otomatis berarti menjadi yang pertama melewati garis finis. Para penjudi yang melakukan riset dengan baik, terutama mengenai taktik tim, dapat mengalahkan bandar. Anda dapat bertaruh di bandar taruhan tepercaya untuk balapan V8 Supercars terbaru.
