INFORMATIONS ESSENTIELLES
TYPEVoiture d'occasion
Boîte de vitessesAutomate sequentiel
ModèlePuma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S Powershift
Couleurblanc glacier
Mise en circulation21/08/2025
Première mainNon-
Kilométrage13 000 km
Emission de CO2130 g/km (Classe C)
CarburantEssence
Prime à la conversion-
Puissance fiscale6.00 CV
Garantie
Nombre de porte5
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COULEURS & SELLERIES
COULEUR EXTÉRIEURE
COULEUR INTÉRIEURE
ÉQUIPEMENTS
- Pack Confort Hayon mains-libres, Rétroviseurs extérieurs chauffants, rabattables électriquement avec répétiteurs de clignotant intégré et éclairage d'approche, Sièges AV avec support lombaire et siège passager réglable en hauteur, Accès et démarrage mains-libres, Recharge Smartphone sans fil
- Air conditionné automatique
- Allumage automatique des phares
- Boîte automatique 7 vitesses
- Capteurs d'aide au stationnement AR
- Feux AR à LED
- Jantes alliage 17" ST-Line
- Plaques de seuil de portes en aluminium avec logo
- Pommeau de levier de vitesse gainé cuir avec surpiqures rouges
- Projecteurs LED avec feux de jour et commutateur de feux de route automatique
- Pédalier Aluminium
- Système d'infodivertissement SYNC4 avec écran tactile 12" et commandes vocales, 2 ports USB, navigation, Apple CarPlay et Android auto, 6 HP
- Système de contrôle de la trajectoire et de la stabilité avec assistant au freinage d'urgence et aide au démarrage en côte
- Volant en cuir Sensico perforé
- ABS
- Airbags frontaux et latéraux conducteur et passager AV
- Airbags rideaux AV
- Alerte de véhicule en approche
- Arches de roue couleur carrosserie
- Assistance à la conduite économique
- Assistant de maintien dans la voie
- Assistant de pré collision avec freinage post collision
- Avertisseur de conduite à contre-sens
- Badge ST-Line
- Caméra de recul
- Capteur de pluie
- Ciel de toit avec pare-soleil éclairés
- Combiné d'instrumentalisation numérique 12.8"
- Console centrale avec accoudoir coulissant
- Contrôle de la traction (TCS)
- Direction assistée
- Frein à tambour AR
- Freins à disques AV
- Grille de calandre Active
- Jupes latérales couleur carrosserie
- Kit carrosserie ST-Line (bouclier AV sport et diffuseur AR)
- Kit de réparation des pneumatiques
- Lecture des panneaux de signalisation
- Megabox (compartiment de rangement sous le plancher du coffre)
- Modem 5G
- Pare-brise acoustique
- Planche de bord en vinyle Premium
- Pneus eco 215/55 R17 94H
- Pommeau de levier de vitesse en Sensico
- Régulateur/limiteur de vitesse
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie
- Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants avec répétiteur de clignotant et coque couleur carrosserie
- Siège conducteur à réglage manuel 2 positions
- Siège conducteur à réglage manuel 4 positions
- Siège Sport
- Suspension Sport
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Sélecteur de mode de conduite
- Tapis de sol AV Premium
- Vitres AR surteintées
- Vitres électriques AV et AR
- Sièges AV en tissu avec surpiqûres rouges
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FINANCEMENT
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager*
411,93€/mois
-- €/mois
Pas de simulation possible
DONNÉES TECHNIQUES
MOTEUR
- Moteur : 3 cylindres en
- Carburant : Essence sans plomb
- Cylindrée : 999cm 3
- Puissance (CH/KW) : 125 CH / 93 Kw à tr/min
- Transmission : Automate sequentiel - 7 vitesses
- Couple : 200 Nm à tr/min
- Puissance fiscale : 6 CV
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PERFORMANCES
- Accélération : de 0 à 100 km/h : 9.6 s.
- Vitesse maximum : 190 km/h
CHASSIS
- Nombre de places : 5 p
- Poids à vide : 1376 kg
- Volume du coffre mini/maxi : 456 l / 1216 l
- Dimensions : 4207 mm x 1805 mm x 1548 mm
- Pneumatiques AV/AR : 215/55 R17 / 215/55 R17
CONSOMMATION
- Consommation urbaine : l/100
- Consommation mixte : l/100
- Consommation extra-urbaine : l/100
ÉMISSIONS
- Normes de polution :
- Emission CO2 : 130 g/km
- Catégorie : C
LIVRAISON
ESSAIS VIDÉO (YOUTUBE)
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2 avis à lire
★★★★★
L. Michel
à priori les premières sensations sont bonnes , toutefois l'utilisation et les paramétrages de la console numérique qui gère l'affichage de l'écran (des écrans) n'est pas toujours simple... où sont passés les sièges massant ?
★★★★☆
D. SYLVIE
Tres bon rapprochement qualité prix.


