Renault Megane mégane iv berline e tech plug in hybride 160 21n

(4 avis)

Nos meilleures offres pour la compacte Renault Megane mégane iv berline e tech plug in hybride 160 21n

La Megane mégane iv berline e tech plug in hybride 160 21n Renault du constructeur français démarre cette nouvelle décennie sur les chapeaux de roue. Commercialisée depuis 1995, la gamme a été renouvelée avec la quatrième génération en 2016 et restylée en 2020. La nouvelle berline compacte cinq portes Megane mégane iv berline e tech plug in hybride 160 21n, tout juste sortie d’usine, a de quoi rebattre les cartes sur un marché en pleine évolution. Ses lignes tendues, sa calandre imposante et sa signature lumineuse distinctive attirent le regard et invitent à prendre place au poste de conduite, ou de pilotage pour les versions R.S. (300 ch) et R.S. Trophy (300 ch). Vous aurez plaisir à découvrir toutes les innovations technologiques intelligentes développées par le constructeur (Renault Multi-Sense, alerte de survitesse et affichage « tête haute », Easy Park Assist, avertisseur d’angle mort, régulateur de vitesse adaptatif…) pour accroître votre confort de conduite au quotidien. Les finitions de la berline compacte cinq portes Megane IV sont équipées des motorisations Megane IV Berline Blue dCi 115 EDC, Megane IV Berline TCe 140 EDC diesel, essence ou hybride à transmission mécanique six rapports et automatiques. La nouvelle version du bloc moteur diesel Blue dCi est efficiente. Cette nouvelle génération allie performance (bloc fonte turbo à injection directe par rampe commune) et sobriété grâce à des dispositifs technologiques d’économie d’énergie (fonction Stop & Start) et de réduction des émissions polluantes (filtre FAP et dispositif de Réduction Catalytique Sélective SCR AdBlue). La nouvelle génération des motorisations essence disponibles sur la Megane allie consommation et émissions maîtrisées, agilité et agrément de conduite. Les blocs moteur essence développent un couple allant de 220 (TCe 115) à 400 Nm (R.S. Trophy 300 EDC), une accélération de 0 à 100 km/h de 10,6 s (TCe 115 FAP) à 5,4 s (R.S. Trophy 300 EDC). Une déclinaison hybride est également disponible au catalogue avec la E-Tech Plug-in Hybride de 160ch. N’hésitez pas à nous contacter pour recevoir une offre personnalisée de votre Megane mégane iv berline e tech plug in hybride 160 21n.

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Renault Megane : Notre gamme de véhicules


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Excellente prestation. Prix imbattables. Délais de livraison respectés.

le 24/08/2018 à 08:53

Bilan très positif excepté lors de la remise du véhicule car pas de remboursement des frais de livraison ( je suis allé chercher moi meme la voiture a l'agence de Coigneres) comme prévu initialement , de plus pas de remise de l extension de garantie ni de la carte Club

le 05/03/2018 à 20:01

Les avis des modèles Renault


4 avis à lire
P. Geneviève
Parfait....
S. André
la boite auto apporte beaucoup d'agrément de conduite, voiture facile au quotidien tant en ville que sur la route, je suis très satisfait de mon achat.
G. FLORENCE / FRANK
Très bon véhicule, confortable, silencieux, tenue de route jamais mis en défaut. L'écran tactile 8,7 pouces est très intuitif. je ne regrette pas d'avoir repris un moteur diesel qui consomme peu et est doté d'un couple et d'une puissance largement suffisants!!
P. Xavier
Prix du véhicule défiant toutes concurrences et répondant à mes attentes
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