Skoda

Présentation de la Skoda Octavia

La troisième génération de la Skoda Octavia a été lancée en 2013. Disponible en deux carrosseries, berline et break, elle a subi un restylage en 2017 qui a donné naissance à une nouvelle version disponible en plusieurs finitions : Clever, RS, Active, Business, Edition, Laurin & Klement, et Style. Les changements se remarquent notamment à l’avant, avec une calandre redessinée et des phares avant à LED dédoublées. A l’arrière, l’arrivée de phares à LED de série offre un supplément de modernité au design. Dans l’habitacle, on note de nouveaux choix de matériaux pour certaines des finitions et l’arrivée d’un écran central de 9,2 pouces. De plus, Skoda apporte encore un peu plus de confort aux passagers grâce à un vaste espace arrière. Sous le capot, l’Octavia embarque deux moteurs au choix : un moteur essence disponible tsi avec 245ch maxi, et un moteur diesel d’une puissance maximum de 184 ch. La version restylée de l’Octavia connaît aussi des évolutions niveau technologie, avec notamment de nouveaux systèmes d’aides à la conduite, comme le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistant anti-franchissement de ligne, entre autres.

Skoda Octavia neuve "Finition et esthétique communiquées à titre d'exemple", prix du modèle présenté : 30 277€
ou

Couleurs Skoda Octavia

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Essais vidéo de Skoda Octavia

Consultez l’essai vidéo de l’Octavia disponibles sur notre site. Des journalistes professionnels l’ont testé pour vous sur la route afin de mettre à l’épreuve ses aptitudes et performances. Découvrez aussi les essais vidéo d’autres modèles de véhicules concurrents et faites ainsi le meilleur choix.

À propos de Skoda Octavia

L’ancêtre de l’Octavia apparaît pour la première fois en 1959, en remplacement des Skoda 440 et 445. Elle est produite jusqu’en 1971. Il faut ensuite attendre 1996 pour voir naître la première génération de l’Octavia. Celle-ci est bâtie sur le châssis de la Volkswagen Golf et est dotée d’un moteur essence offrant une puissance maximale de 110 ch. En 2014, le constructeur tchèque décide de mettre sur le marché la deuxième génération de l’Octavia. Sur cette dernière, différents éléments tels que les amortisseurs sont améliorés. En 2013, la troisième génération est commercialisée. Celle-ci a connu depuis, deux restylages. Grâce à son prix très accessible, ainsi que son large choix de moteurs et d’équipements, l’Octavia se classe aujourd’hui en tête des ventes européennes de Skoda.

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