En 2018, la Volvo S60 fête son dix-huitième anniversaire, avec de nombreux exemplaires produits depuis son lancement en 2000. Elle fut produite en trois générations et diverses finitions. La Volvo S60 est une berline de luxe qui allie une technologie intuitive et un équilibre idéal entre confort et tenue de route. La S60 vous invite à la conduite avec ses flancs précieusement sculptés, sa silhouette dynamique et sa présence affirmée. C'est le genre de véhicule qui subjugue dès le premier regard et laisse une forte impression après son passage. La calandre audacieuse arbore fièrement l'emblème Volvo, et les phares avant Full LED, avec une signature lumineuse en forme de T réaffirment l'allure sportive du S60. La Volvo S60 est aussi stylée que performante : le toit panoramique apporte air et lumière naturelle, tandis que le pare-soleil électrique protège les passagers de la luminosité excessive. La technologie City Safety est une aide active à la sécurité : c'est le seul système capable de reconnaître piétons, cyclistes et gros animaux. Un système de freinage automatique réduit les risques de collision frontale du véhicule. La nouvelle Volvo S60 est uniquement proposée en hybride rechargeable avec le moteur T8 Twin Engine, les puissances cumulées disponibles sont de 390ch et 405ch. A son lancement différentes finitions sont proposées : Inscription First Edition, R-Design First Edition et Polestar Engineered.
"Finition et esthétique communiquées à titre d'exemple", prix du modèle présenté : 67 983€
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Vous avez envie d'en savoir plus sur les technologies embarquées à bord de la Volvo S60 ? N'hésitez pas à consulter notre essai vidéo. On vous présente en détail les différents équipements de la berline haut de gamme suédoise. Découvrez les commentaires d’un journaliste auto aussi bien positifs que négatifs.
En 1920, Assar Gabrielson, alors directeur des ventes chez SKF, contacte le designer Larson pour dessiner une automobile. Cinq ans plus tard, les dessins se matérialisent et dix prototypes de voitures sont créés. Le nom Volvo (dérivé du latin « je roule ») était celui de la société de fabrication de roulement à rangée de billes, filiale de SKF qui devient le premier site d'assemblage des automobiles Volvo. À partir de 1927, la décapotable öV4 est produite en série. Volvo est le premier constructeur automobile qui envisage de ne plus proposer de voitures sans qu’elles soient hybrides ou 100% électrique: un projet annoncé pour 2019.
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