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TYPEVoiture d'occasion
Boîte de vitessesBoîte manuelle
ModèlePuma 1.0 Flexifuel 125 ch S&S BVM6
Couleurgris
Mise en circulation16/06/2023
Première mainNon-
Kilométrage16 186 km
Emission de CO2 g/km (Classe A)
CarburantEthanol
Prime à la conversion-
Puissance fiscale6.00 CV
Garantie12 mois
Nombre de porte5

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Configurable à partir de 33 224€

COULEURS & SELLERIES *(champs obligatoires pour appeler)

COULEUR EXTÉRIEURE
COULEUR INTÉRIEURE

ÉQUIPEMENTS

  • Aide au démarrage en côte
  • Allumage automatique des feux
  • Feux AR à LED
  • Feux de jour à LED
  • Jantes alliage 17" 10 branches finition Absolute Black (pour pneus 215/55 R17)
  • 2 Fixations ISOFIX aux places AR
  • 3ème appui-tête AR
  • 5 ceintures de sécurité 3 points

Tout Afficher (+33)

FINANCEMENT *(champs obligatoires pour appeler)

Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager*


384,66€/mois


-- €/mois

Pas de simulation possible.

MOTEUR
  • Moteur : 3 cylindres en
  • Carburant : Essence / Ethanol
  • Cylindrée : 999cm 3
  • Puissance (CH/KW) : 125 CH / 93 Kw à tr/min
  • Transmission : Boîte manuelle - 6 vitesses
  • Couple : 170 Nm à tr/min
  • Tout Afficher (+ 1)

PERFORMANCES
  • Accélération : de 0 à 100 km/h : 10.0 s.
  • Vitesse maximum : 191 km/h
CHASSIS
  • Nombre de places : 5 p
  • Poids à vide : 1280 kg
  • Volume du coffre mini/maxi : 456 l / 1216 l
  • Dimensions : 4186 mm x 1805 mm x 1537 mm
  • Pneumatiques AV/AR : 215/50 R18 / 215/50 R18
CONSOMMATION
  • Consommation urbaine : l/100
  • Consommation mixte : l/100
  • Consommation extra-urbaine : l/100
ÉMISSIONS
  • Normes de polution :
  • Emission CO2 : 0 g/km
  • Catégorie : A
Découvrez l’essai de Ford Puma
(*)(*)(*)(*)(*) 4,5/5 (2)

FORD PUMA

1.0 FLEXIFUEL 125 CH S&S BVM6 TITANIUM DESIGN 2

2023 - 16 186 KM - Ethanol - Manuelle

Occasion

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Prix TTC
20 136 €
ou Crédit occasion
384,66€ /mois

Provenance

France

Garantie

12 mois


Parce que l’avis de nos clients comptent


2 avis à lire
L. Michel
à priori les premières sensations sont bonnes , toutefois l'utilisation et les paramétrages de la console numérique qui gère l'affichage de l'écran (des écrans) n'est pas toujours simple... où sont passés les sièges massant ?
D. SYLVIE
Tres bon rapprochement qualité prix.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. #SeDéplacerMoinsPolluer© 2025 - Tous droits réservés S.A.S au capital de 1 000 000€ 11 Rue de l'Orme, 91540 Fontenay-le-Vicomte
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