INFORMATIONS ESSENTIELLES
TYPEVoiture d'occasion
Boîte de vitessesBoîte manuelle
ModèlePuma 1.0 Flexifuel 125 ch mHEV S&S BVM6
Couleurblanc
Mise en circulation25/10/2023
Première mainNon-
Kilométrage25 668 km
Emission de CO2non communiqué (Classe A)
CarburantEthanol
Prime à la conversion-
Puissance fiscale6.00 CV
Garantie12 mois
Nombre de porte5
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COULEURS & SELLERIES *(champs obligatoires pour appeler)
COULEUR EXTÉRIEURE
COULEUR INTÉRIEURE
ÉQUIPEMENTS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au maintien dans la voie avec détection des bas-côtés
- Aide au stationnement AR
- Allumage automatique des feux
- Feux AR à LED
- Feux de jour à LED
- Feux de route intelligents - Commutation automatique des feux de route aux feux de croisement
- Jantes alliage 17" 5x2 branches finition Black Machined (pour pneus 215/55 R17)
- Système de navigation Europe et points d'intérêts Michelin
- 2 Fixations ISOFIX aux places AR
- 3ème appui-tête AR
- 5 ceintures de sécurité 3 points
- 5 Modes de conduite sélectionnables (normal, eco, sport, faible adhérence, trail)
- Air conditionné manuel
- Airbags frontaux, latéraux (thorax) et rideaux
- Alerte de ceinture de sécurité AV/AR
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Badges extérieurs ST-Line
- Banquette AR rabattable 60/40
- Becquet couleur carrosserie
- Bouton de démarrage "Ford Power"
- Combiné d'instrumentation numérique 12.3" avec Ecomode
- Console centrale avec accoudoir et rangements
- Correcteur électronique de trajectoire (ESP)
- Direction assistée électrique
- Disques de frein AV
- Désactivation de l'airbag passager
- Eclairage d'ambiance intérieur
- Environnement noir
- FordPass Connect avec modem embarqué et fonction E-Call
- Grille de calandre Active
- Grille de calandre ST-Line
- Kit de carrosserie ST-Line
- Kit de réparation pneumatique
- Levier de frein à main Sensico
- Levier de vitesse Sensico
- Limiteur de vitesse intelligent (affichage instantané des limitations de vitesse sur le tableau de bord)
- Phares antibrouillard AV avec fonction éclairage des angles
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie électriques, dégivrants et rabattables électriquement avec éclairage d'approche
- Siège conducteur a réglage manuelle en hauteur avec soutien lombaire
- Sortie d'echappement chromée
- Suspension Sport
- Système audio Ford SYNC3 avec écran tactile 8", commandes vocales, 2 ports USB, alerte contresens, compatible AppLink, Apple CarPlay et Android auto, 6 HP
- Système de prévention de collision avec freinage post-collision et détection piétons
- Système de surveillance de la pression des pneus
- Système MyKey (seconde clé programmable)
- Tapis de sol AV avec surpiqûres
- Trappe Easy Fuel
- Vitres AV/AR électriques à impulsion haut/bas
- Volant à méplat 3 branches ST-Line avec surpiqûres rouges
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FINANCEMENT *(champs obligatoires pour appeler)
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager*
359,12€/mois
-- €/mois
Pas de simulation possible.
DONNÉES TECHNIQUES
MOTEUR
- Moteur : 3 cylindres en
- Carburant : Essence / Ethanol
- Cylindrée : 999cm 3
- Puissance (CH/KW) : 125 CH / 93 Kw à tr/min
- Transmission : Boîte manuelle - 6 vitesses
- Couple : 170 Nm à tr/min
- Puissance fiscale : 6 CV
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PERFORMANCES
- Accélération : de 0 à 100 km/h : 9.8 s.
- Vitesse maximum : 191 km/h
CHASSIS
- Nombre de places : 5 p
- Poids à vide : 1280 kg
- Volume du coffre mini/maxi : 456 l / 1216 l
- Dimensions : 4186 mm x 1805 mm x 1537 mm
- Pneumatiques AV/AR : 215/55 R17 / 215/55 R17
CONSOMMATION
- Consommation urbaine : l/100
- Consommation mixte : l/100
- Consommation extra-urbaine : l/100
ÉMISSIONS
- Normes de polution :
- Emission CO2 : 0 g/km
- Catégorie : A
LIVRAISON *(champs obligatoires pour appeler)
ESSAIS VIDÉO (YOUTUBE)
Découvrez l’essai de Ford Puma
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2 avis à lire
★★★★★
L. Michel
à priori les premières sensations sont bonnes , toutefois l'utilisation et les paramétrages de la console numérique qui gère l'affichage de l'écran (des écrans) n'est pas toujours simple... où sont passés les sièges massant ?
★★★★☆
D. SYLVIE
Tres bon rapprochement qualité prix.

