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TYPEVoiture d'occasion
Boîte de vitessesBoîte manuelle
ModèlePuma 1.0 EcoBoost 125 ch mHEV S&S BVM6
Couleurgris
Mise en circulation10/06/2024
Première mainNon-
Kilométrage33 547 km
Emission de CO2119 g/km (Classe B)
CarburantEssence
Prime à la conversion-
Puissance fiscale6.00 CV
Garantie12 mois
Nombre de porte5

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Configurable à partir de 33 224€

COULEURS & SELLERIES

COULEUR EXTÉRIEURE
COULEUR INTÉRIEURE

ÉQUIPEMENTS

  • Air conditionné automatique
  • Allumage automatique des phares
  • Capteurs d'aide au stationnement AR
  • Feux AR à LED
  • Jantes alliage 17'' Titanium
  • Projecteurs LED avec feux de jour et commutateur de feux de route automatique
  • Système d'infodivertissement SYNC4 avec écran tactile 12" et commandes vocales, 2 ports USB, navigation, Apple CarPlay et Android auto, 6 HP
  • Système de contrôle de la trajectoire et de la stabilité avec assistant au freinage d'urgence et aide au démarrage en côte

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FINANCEMENT

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323,45€/mois

-- €/mois

Pas de simulation possible

MOTEUR
  • Moteur : 3 cylindres en
  • Carburant : Essence sans plomb
  • Cylindrée : 999cm 3
  • Puissance (CH/KW) : 125 CH / 93 Kw à tr/min
  • Transmission : Boîte manuelle - 6 vitesses
  • Couple : 170 Nm à tr/min

    • Tout Afficher (+ 1)

PERFORMANCES
  • Accélération : de 0 à 100 km/h : 9.8 s.
  • Vitesse maximum : 191 km/h
CHASSIS
  • Nombre de places : 5 p
  • Poids à vide : 1301 kg
  • Volume du coffre mini/maxi : 456 l / 1216 l
  • Dimensions : 4186 mm x 1805 mm x 1550 mm
  • Pneumatiques AV/AR : 215/55 R17 / 215/55 R17
CONSOMMATION
  • Consommation urbaine : l/100
  • Consommation mixte : l/100
  • Consommation extra-urbaine : l/100
ÉMISSIONS
  • Normes de polution :
  • Emission CO2 : 119 g/km
  • Catégorie : B
Découvrez l’essai de Ford Puma
★★★★☆ 4,5/5 (2)

FORD PUMA

1.0 ECOBOOST 125 CH MHEV S&S BVM6 TITANIUM

2024 - 33 547 KM - Essence - Manuelle

Occasion

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Prix TTC
16 890 €
ou Crédit occasion
323,45€ /mois
Provenance

France

Garantie

12 mois

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2 avis à lire
★★★★★
L. Michel
à priori les premières sensations sont bonnes , toutefois l'utilisation et les paramétrages de la console numérique qui gère l'affichage de l'écran (des écrans) n'est pas toujours simple... où sont passés les sièges massant ?
★★★★☆
D. SYLVIE
Tres bon rapprochement qualité prix.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. #SeDéplacerMoinsPolluer© 2026 - Tous droits réservés S.A.S au capital de 1 000 000€ 11 Rue de l'Orme, 91540 Fontenay-le-Vicomte
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