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Audi Q5 hybride occasion : un SUV polyvalent, fiable et indémodable

Nos annonces Audi Q5 hybride

Produit à partir de 2011, l'Audi Q5 hybride charme encore de nombreux passionnés de voitures. Il s'agit d'une déclinaison hybride du SUV familial Q5, sorti en 2008. Fiable et performant, l'Audi Q5 est le premier hybride de la marque allemande depuis l'A4 Duo de 1997 (moins d'une centaine d'exemplaires ont été réalisés). Elite Auto met à votre disposition une sélection de véhicules d'occasion hybrides parmi lesquels vous pourrez trouver des occasions Audi Q5.

Audi Q5 hybride : une version écologique performante du Q5

L'Audi Q5 hybride à 4 portes reprend les grandes lignes de sa version thermique en matière de design extérieur. Parmi les différences constatées, le logo "Hybrid" qui trône fièrement à l'arrière et sur les flancs. À l'intérieur, le style et l'élégance sont de mise avec des matériaux raffinés, comme le cuir ou l'Alcantara. En matière d'efficacité, l'Audi Q5 hybride propose plus ou moins les mêmes performances en matière de reprise, de freinage ou d'accélération que la version thermique. Déjà apprécié pour l'espace qu'il offre, ce SUV est aussi attrayant grâce à tous les équipements qu'il propose. Le modèle hybride du SUV allemand permet d'économiser jusqu'à 37 % de carburant comparé à la version essence 2.0 TFSI ou la version diesel 3.0 TDI.

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Audi Q5 hybride : des équipements fournis

D'entrée de gamme, l'Audi Q5 hybride se dote de plusieurs équipements :

  • climatisation automatique ;
  • GPS troisième génération d'Audi ;
  • système de démarrage et ouverture sans clé ;
  • aide au parking arrière ;
  • régulateur de vitesse ;
  • écran tactile de 10,1 pouces ;
  • projecteurs LED ;
  • volant en cuir ;
  • rétroviseurs électriques ;
  • jantes 18 pouces.

La finition Design

Avec la finition Design, vous avez droit à :

  • la climatisation auto sur trois zones ;
  • des inserts en aluminium ;
  • un système d'informations conducteur sur un écran 7 pouces ;
  • une aide au parking avant.

La finition Avus

Avus, qui est une finition haut de la gamme, permet d'avoir :

  • des jantes de 19 pouces ;
  • une sellerie en cuir ou similicuir ;
  • un Audi Sound système avec 10 haut-parleurs ;
  • un virtual cockpit ;
  • des sièges avant chauffants et réglables ;
  • une lecture des panneaux de signalisation avec une alerte sous forme de vibration sur le volant en cas de dépassement de lignes ;
  • un radar de recul ;
  • des projecteurs Matrix LED.

La S-Line

La S-Line se démarque avec :

  • un châssis sport ;
  • des projecteurs LED Matrix ;
  • une sellerie en cuir ;
  • un volant en cuir avec méplat ;
  • une clim auto en trois zones ;
  • des applications en aluminium mat ;
  • des sièges sport chauffants ;
  • l'Audi sound system ;
  • le virtual cockpit ;
  • l'aide au parking avant avec caméra de recul.

la SQ5

La SQ5 possède les mêmes équipements que la S-Line, avec en plus un extérieur spécifique (sortie d'échappement, bouclier, calandre…)

La motorisation de l'Audi Q5 hybride d'occasion

La première génération de l'Audi Q5 hybride est sortie en 2011. Une version rechargeable est proposée à partir de 2019. Sous le capot de la première version hybride se trouve un moteur à essence 2.0 TFSI 211 ch et un moteur électrique de 54 ch. Elle est agrémentée d'une transmission intégrale Quattro, avec une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses ou une boîte automatique à 7 rapports munie d'un double embrayage. Ce moteur fournit une puissance combinée de 245 chevaux et un couple de 480 Nm pour une vitesse maximale de 222 km/h. La consommation de carburant est de 6,9 l/100 km. Le véhicule va de 0 à 100 km en 7,1 secondes. Le faible kilométrage en mode 100% électrique, qui est seulement de 3 kilomètres, n'est pas un inconvénient. En effet, le Q5 hybride et un full hybride ne doit pas être comparé à un véhicule électrique ou hybride rechargeable. Sa double motorisation permet de réaliser d'importantes économies de carburant. Deux autres moteurs sont par la suite proposés pour l'Audi Q5 hybride :

  • un 50 TFSI e : ce moteur combine un moteur essence à 4 cylindres de 265 ch et un moteur électrique de 143 ch. L'ensemble fournit une puissance de 299 ch ;
  • un 55 TFSI e : de même configuration que le moteur 50 TFSI e, le 55 TFSI e concède en revanche une puissance de 367 ch.

Ces deux variantes sont alimentées par une batterie de 17,9 kWh qui procure une autonomie de 62 km. La recharge de la batterie (à 80 %) se fait en 4h20 sur une prise de 2,4 KW et en 1h20 sur une prise de 7,4 KW. La vitesse maximum pour les deux moteurs est de 239 km/h. Ils sont dotés d'une boîte de vitesses S-Tronic à 7 rapports.

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