INFORMATIONS ESSENTIELLES
TYPEVoiture d'occasion
Boîte de vitessesBoîte automatique
ModèleCaptur E-Tech full hybrid 145
Couleurrouge
Mise en circulation12/06/2023
Première mainNon-
Kilométrage19 298 km
Emission de CO2106 g/km (Classe B)
CarburantHybride
Prime à la conversion-
Puissance fiscale5.00 CV
Garantie12 mois
Nombre de porte5
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COULEURS & SELLERIES *(champs obligatoires pour réserver)
COULEUR EXTÉRIEURE
COULEUR INTÉRIEURE
ÉQUIPEMENTS
(+79€)
- Aide au démarrage en côte
- Aide au parking AR
- Airbag passager déconnectable
- Airbags frontaux
- Airbags latéraux AV
- Alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation
- Alerte distance de sécurité - Information dans tableau de bord
- Alerte oubli des ceintures de sécurité aux 5 places
- Allumage automatique des essuie-glaces
- Antiblocage des roues ABS
- Appel d'Urgence Renault
- Appuie-têtes AR
- Assistance au freinage d'urgence (A.F.U.)
- Assistant maintien de voie
- Badging E-Tech Gold
- Banquette AR coulissante et rabattable 1/3 - 2/3
- Carte Renault "Mains libres"
- Ceinture centrale AR 3 points
- Ceintures de sécurité AV réglables en hauteur
- Climatisation automatique
- Commutation automatique des feux de route/croisement
- Condamnation centralisée des portes avec télécommande et condamnation des portes en roulant
- Console centrale de rangement avec accoudoir
- EASY LINK avec écran 7" avec réplication smartphone sans fil (compatible android auto et Apple CarPlay)
- Eclairage AV et AR Full LED Pure Vision
- Feux AR 3D
- Feux de stop à LED
- Freinage actif d'urgence avec détection piétons et cyclistes (AEBS City + Inter Urbain+ Piéton)
- Harmonie beige
- Indicateur de changement de vitesse
- Jantes Alliages 17" Eridis
- Kit de gonflage et de réparation des pneumatiques
- Lève-vitres électriques et impulsionnels
- Lunette AR chauffante
- Mode ECO
- Navigation
- Pack City
- Peinture Rouge Flamme / Toit Noir Etoilé
- Poignées de portes ton caisse
- Régulateur limiteur de vitesse
- Répétiteurs latéraux de changement de direction
- Rétroviseur intérieur jour/nuit
- Roue de secours galette
- Sellerie MC2
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Système de détection de la pression des pneumatiques
- Système ISOFIX (i-Size) aux places latérales AR et passager AV
- Tableau de bord avec écran numérique et personnalisable 7"
- Vitres AR surteintées
- Volant en tissus
Tout Afficher (+42)
FINANCEMENT *(champs obligatoires pour réserver)
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager*
385,78€/mois
DONNÉES TECHNIQUES
MOTEUR
- Moteur : 4 cylindres en Ligne
- Carburant : Essence / Courant électrique
- Cylindrée : 1 598cm 3
- Puissance (CH/KW) : 95 CH / 69 Kw à tr/min
- Transmission : Boîte automatique - 4 vitesses
- Couple : 148 Nm à tr/min
- Puissance fiscale : 5 CV
Tout Afficher (+ 1)
PERFORMANCES
- Accélération : de 0 à 100 km/h : 10.6 s.
- Vitesse maximum : 170 km/h
CHASSIS
- Nombre de places : 5 p
- Poids à vide : 1461 kg
- Volume du coffre mini/maxi : 305 l / 440 l
- Dimensions : 4227 mm x 1797 mm x 1576 mm
- Pneumatiques AV/AR : 215/60 R17 / 215/60 R17
CONSOMMATION
- Consommation urbaine : 0.0 l/100
- Consommation mixte : 0.0 l/100
- Consommation extra-urbaine : 0.0 l/100
ÉMISSIONS
- Normes de polution : Euro 6d
- Emission CO2 : 106 g/km
- Catégorie : B
LIVRAISON *(champs obligatoires pour réserver)
ESSAIS VIDÉO (YOUTUBE)
Découvrez l’essai de Renault Captur
RENAULT CAPTUR
E-TECH FULL HYBRID 145 EVOLUTION
2023 - 19 298 KM - Hybride - Automatique
Occasion
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Prix TTC
20 195 €
ou Crédit occasion
385,78€ /mois Provenance
France
Garantie
12 mois
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Parce que l’avis de nos clients comptent
5 avis à lire
★★☆☆☆
M. Jean-claude
Véhicule ne répondant pas à mes attentes. Ergonomie, équipements.
★★★☆☆
P. JEANNE-MARIE
La prise en main est compliqué e Le régulateur n'est pas ergonomique Le GPS n'est pas à jour
★★★★★
E. GERARD
correspond a nos attentes; le temps de la prendre en main et cela sera parfait
★★★★★
D. Frederic
Très bon rapport qualité prix pour ce modèle récent. J'ai choisi ce modèle car j'ai été agréablement surpris par le niveau de finition.Par contre je ne l'ai pas assez depuis longtemps pour pouvoir le juger correctement.