INFORMATIONS ESSENTIELLES
TYPEVoiture d'occasion
Boîte de vitessesBoîte automatique
ModèleScenic Blue dCi 120 EDC
Couleurblanc
Mise en circulation19/05/2020
Première mainNon-
Kilométrage85 601 km
Emission de CO2126 g/km (Classe C)
CarburantDiesel
Prime à la conversion-
Puissance fiscale6.00 CV
Garantie12 mois
Nombre de porte5
COULEURS & SELLERIES *(champs obligatoires pour réserver)
COULEUR EXTÉRIEURE
COULEUR INTÉRIEURE
ÉQUIPEMENTS
(+79€)
- ABS
- Aide au freinage actif d'urgence avec détection piétons (AEBS City + Inter Urbain + Piéton)
- Aide au parking latéral
- Airbags frontaux et latéraux AV
- Airbags rideaux AV / AR
- Alerte de distance de sécurité
- Alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation
- Alerte détection de fatigue
- Alerte oubli de ceinture se sécurité
- Android Auto & Apple CarPlay
- Avertisseur de franchissement de ligne
- Avertisseurs d'angles morts
- Boîte à gants réfrigérée
- Caméra de recul
- Carte Renault d'accés et démarrage mains libres
- Climatisation automatique bi-zone
- Commutation automatique des feux de route/croisement
- Console centrale de rangement coulissante avec accoudoir
- Contrôle dynamique de trajectoire ESC avec aide au démarrage en côte
- Coques de rétroviseurs ton toit
- Evolution MULTI-SENSE 2019
- Feux de jour à guide de lumière LED et effet 3D
- Frein de parking assisté
- Harmonie Carbone foncé
- Jantes alliage 20'' Quartz
- Kit de gonflage et de réparation
- Lève-vitres électrique AR impulsionnels
- Lève-vitres électriques AV impulsionnels
- Modularité One-Touch
- Peinture Blanc Glacier
- Prise 12V AV/AR
- Projecteurs antibrouillard LED
- Projecteurs AV full LED Pure Vision
- Radio multimédia DAB avec écran tactile 8,7''
- Régulateur limiteur de vitesse
- Renault Multi-Sense (choix de modes de conduite)
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Rétroviseurs extérieur électriques rabattables
- Rideaux pare-soleil AR
- R-LINK 2, système multimédia connecté avec cartographie Europe
- Roue de secours galette
- Sellerie mixte similicuir / Carbone Foncé
- Siège passager avec réglage en hauteur et mise en tablette
- Système de fixations ISOFIX sur le siège passager AV et aux 2 places latérales du rang 2
- Teinte bi-ton
- Teinte mono-ton
- Vitres AR surteintées
- Volant Cuir Nappa
Tout Afficher (+40)
FINANCEMENT *(champs obligatoires pour réserver)
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager*
340,32€/mois
DONNÉES TECHNIQUES
MOTEUR
- Moteur : 4 cylindres en Ligne
- Carburant : Diesel
- Cylindrée : 1 750cm 3
- Puissance (CH/KW) : 120 CH / 88 Kw à tr/min
- Transmission : Boîte automatique - 6 vitesses
- Couple : 300 Nm à tr/min
- Puissance fiscale : 6 CV
Tout Afficher (+ 1)
PERFORMANCES
- Accélération : de 0 à 100 km/h : 12.4 s.
- Vitesse maximum : 195 km/h
CHASSIS
- Nombre de places : 5 p
- Poids à vide : 1709 kg
- Volume du coffre mini/maxi : 496 l / 0 l
- Dimensions : 4407 mm x 1866 mm x 1645 mm
- Pneumatiques AV/AR : 195/55 R20 / 195/55 R20
CONSOMMATION
- Consommation urbaine 0.0 l/100
- Consommation mixte : 0.0 l/100
- Consommation extra-urbaine : 0.0 l/100
ÉMISSIONS
- Normes de polution : Euro 6d-TEMP
- Emission CO2 : 126 g/km
- Catégorie : C
LIVRAISON
Centre livreur agréé du département Essonne (91)
ESSAIS VIDÉO (YOUTUBE)
Découvrez l’essai de Renault Scenic
RENAULT SCENIC
BLUE DCI 120 EDC INTENS
2020 - 85 601 KM - Diesel - Automatique
Occasion
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Prix TTC
17 785 €
ou Crédit occasion
340,32€ /mois Provenance
France
Garantie
12 mois
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Parce que l’avis de nos clients comptent
23 avis à lire
F. Michel
Passer du Scénic 3 au Scénic 4 est un véritable changement et la présentation du véhicule et de ses caractéristiques particulières a été très instructive et très bien faite.
S. FREDERIC
Très satisfait de mon véhicule
S. Guillaume
Voiture conforme à la commande
B. Laurent
Seule véritable déception à laquelle je n'avais pas prêté attention concerne la contenance du réservoir d'un peu plus de 50 litres alors que mon véhicule précédent (Scénic 3 130CV diesel) en affichait 60. Un peu juste à mon goût, notamment pour une routière (ou considérée comme telle) compte tenu de la consommation un peu plus importante pour un 160CV essence : en moyenne 2 à 3 litres de plus au 100 d'après mes calculs par rapport à mon ancien modèle diesel. J'ai tout à fait conscience que le type de carburant explique cela. En ce qui concerne les options, certaines me semblent "dangereuses" (régulateur de vitesse adaptatif notamment) ; je préfère un régulateur simple qui oblige à maintenir sa concentration plutôt que de laisser la main (devrais-dire le pied) à l'électronique qui peut ralentir très fortement le véhicule si un autre devant se décale. Alors que d'autres (angles morts, alertes de franchissement de ligne ou de distances) sont très utiles.