INFORMATIONS ESSENTIELLES
TYPEVoiture d'occasion
Boîte de vitessesBoîte manuelle
ModèleScenic TCe 140 Energy
Couleurbeige
Mise en circulation27/08/2018
Première mainOui
Kilométrage61 984 km
Emission de CO2122 g/km (Classe C)
CarburantEssence
Prime à la conversion-
Puissance fiscale7.00 CV
Garantie12 mois
Nombre de porte5
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Véhicule disponible également Neuf à la commande
Configurable à partir de 40 395€
COULEURS & SELLERIES *(champs obligatoires pour appeler)
COULEUR EXTÉRIEURE
COULEUR INTÉRIEURE
ÉQUIPEMENTS
(+79€)
- ABS
- Affichage tête haute
- Aide au freinage actif d'urgence avec détection piétons (AEBS City + Inter Urbain + Piéton)
- Aide au parking latéral
- Airbags frontaux et latéraux AV
- Airbags rideaux AV / AR
- Alerte de distance de sécurité
- Alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation
- Alerte détection de fatigue
- Android Auto & Apple CarPlay
- Avertisseur de franchissement de ligne
- Avertisseurs d'angles morts
- Boîte à gants réfrigérée
- Caméra de recul
- Carosserie mono-ton
- Carte Renault d'accés et démarrage mains libres
- Climatisation automatique bi-zone
- Commutation automatique des feux de route/croisement
- Console centrale de rangement coulissante avec accoudoir
- Contrôle dynamique de trajectoire ESC avec aide au démarrage en côte
- Coques de rétroviseurs extérieures ton caisse
- Coques de rétroviseurs ton toit
- Feux de jour à guide de lumière LED et effet 3D
- Frein de parking assisté
- Harmonie Carbone foncé
- Jantes alliage 20'' Exception
- Kit de gonflage et de réparation
- Lève-vitres électrique AR impulsionnels
- Lève-vitres électriques AV impulsionnels
- Modularité One-Touch
- Peinture Noir Etoilé
- Peinture opaque
- Prise 12V AV/AR
- Projecteurs antibrouillard
- Projecteurs AV full LED Pure Vision
- Radio multimédia avec écran capacitif 8,7''
- Régulateur limiteur de vitesse
- Renault Multi-Sense (choix de modes de conduite)
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Rétroviseurs extérieur électriques rabattables
- Rideaux pare-soleil AR
- R-LINK 2, système multimédia connecté avec cartographie Europe
- Roue de secours galette
- Sellerie mixte textile enduit grainé / Carbone Foncé
- Siège passager AV avec réglage lombaire
- Siège passager avec réglage en hauteur, réglage lombaire et mise en tablette
- Système de fixations ISOFIX sur le siège passager AV et aux 2 places latérales du rang 2
- Teinte bi-ton
- Vitres AR surteintées
- Volant Cuir Nappa
Tout Afficher (+42)
FINANCEMENT *(champs obligatoires pour appeler)
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager*
298,84€/mois
DONNÉES TECHNIQUES
MOTEUR
- Moteur : 4 cylindres en Ligne
- Carburant : Essence sans plomb
- Cylindrée : 1 330cm 3
- Puissance (CH/KW) : 140 CH / 103 Kw à tr/min
- Transmission : Boîte manuelle - 6 vitesses
- Couple : 240 Nm à tr/min
- Puissance fiscale : 7 CV
Tout Afficher (+ 1)
PERFORMANCES
- Accélération : de 0 à 100 km/h : 10.1 s.
- Vitesse maximum : 195 km/h
CHASSIS
- Nombre de places : 5 p
- Poids à vide : 1427 kg
- Volume du coffre mini/maxi : 496 l / 0 l
- Dimensions : 4407 mm x 1866 mm x 1645 mm
- Pneumatiques AV/AR : 195/55 R20 / 195/55 R20
CONSOMMATION
- Consommation urbaine : 6.8 l/100
- Consommation mixte : 5.4 l/100
- Consommation extra-urbaine : 4.6 l/100
ÉMISSIONS
- Normes de polution : Euro 6
- Emission CO2 : 122 g/km
- Catégorie : C
LIVRAISON *(champs obligatoires pour appeler)
ESSAIS VIDÉO (YOUTUBE)
Découvrez l’essai de Renault Scenic
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Parce que l’avis de nos clients comptent
23 avis à lire
★★★★★
F. Michel
Passer du Scénic 3 au Scénic 4 est un véritable changement et la présentation du véhicule et de ses caractéristiques particulières a été très instructive et très bien faite.
★★★★☆
S. FREDERIC
Très satisfait de mon véhicule
★★★★★
S. Guillaume
Voiture conforme à la commande
★★★★☆
B. Laurent
Seule véritable déception à laquelle je n'avais pas prêté attention concerne la contenance du réservoir d'un peu plus de 50 litres alors que mon véhicule précédent (Scénic 3 130CV diesel) en affichait 60. Un peu juste à mon goût, notamment pour une routière (ou considérée comme telle) compte tenu de la consommation un peu plus importante pour un 160CV essence : en moyenne 2 à 3 litres de plus au 100 d'après mes calculs par rapport à mon ancien modèle diesel. J'ai tout à fait conscience que le type de carburant explique cela. En ce qui concerne les options, certaines me semblent "dangereuses" (régulateur de vitesse adaptatif notamment) ; je préfère un régulateur simple qui oblige à maintenir sa concentration plutôt que de laisser la main (devrais-dire le pied) à l'électronique qui peut ralentir très fortement le véhicule si un autre devant se décale. Alors que d'autres (angles morts, alertes de franchissement de ligne ou de distances) sont très utiles.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. #SeDéplacerMoinsPolluer© 2025 - Tous droits réservés S.A.S au capital de 1 000 000€ 11 Rue de l'Orme, 91540 Fontenay-le-Vicomte
