Occasion Renault Captur automatique : des annonces à partir de 13 285€
Nos annonces Renault Captur à boite automatique
Le Renault Captur est vendu neuf par le constructeur Renault depuis 2013, il a déjà connu une deuxième génération avec l'apparition du Captur II en 2019. Quel que soit la génération (Captur I ou Captur II), ce suv urbain est disponible avec des boîtes de vitesse automatique. Sur le marché de l'occasion, vous trouverez des annonces pour des Captur à boite auto EDC (essence, micro hybride ou diesel) ou des Captur à boite auto à crabot (hybride, hybride rechargeable). Le constructeur automobile français Renault n'a jamais équipé le Captur de la boite automatique cvt Xtronic pour le marché français.
Il est toujours possible d'acheter le modèle Renault Captur neuf avec boite automatique avec garantie constructeur, vous pouvez découvrir nos meilleurs prix pour un Captur sur notre site. Consulter les prix des Captur versions essence, les prix des versions diesel ou les prix hybride des Captur neuf avec les remises que nous négocions en qualité de mandataire. Vous pouvez également choisir d'acheter votre prochaine voiture d'occasion ce qui permet de diminuer votre budget auto. Les annonces de Captur d'occasion sont nombreuses y compris avec une transmission automatique EDC ou à crabot. Vous pouvez consulter nos offres ci-dessous pour des véhicules avec garantie en motorisation essence, diesel ou hybride.
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Quel Renault Captur II à boite automatique ?
Le nouveau Renault Captur 2 est vendu par Renault depuis 2019, un restylage est prévu pour 2023. Actuellement, il est disponible avec plusieurs types de moteurs et niveaux de puissances ainsi que deux types de boite auto : edc à 7 rapports ou à crabot. Commençons par le diesel qui est uniquement proposé en occasion (arrêt de la commercialisation dès 2021), vous pourrez acquérir un Captur diesel 1,5 blue dci 115ch avec la boite edc. Autre type de moteur, l'essence micro hybride est disponible en boite auto avec le 1,3 tce de 160ch. En version essence simple le choix de Captur automatique est plus large avec le tce 130ch, 140ch, 155ch et 160ch. Enfin, en version hybride la transmission devient automatique à crabot (full hybrid 145ch) y compris pour la version hybride rechargeable (e-tech plug-in 160ch). Voici en résumé la liste des Captur à boite de vitesse auto disponible en occasion avec plusieurs énergie :
- essence 1,3 tce 130, 155, 160 avec boite EDC
- micro hybridation 1,3 mild hybrid 160 avec boite EDC
- hybride 1,6 e-tech full hybrid 145 boîte à crabot
- hybride rechargeable 1,6 e-tech hybride rechargeable 160 boîte à crabot
- diesel 1,5 blue dci 115 avec boite EDC
Le choix des finitions est vaste avec par exemple des Captur à boite auto d'occasion avec en version Iconic, R.S Line, Rive gauche, Intens, Business, Techno, Equilibre, Evolution, Initiale Paris ou encore Engineered.
Quelle occasion Renault Captur I à boite auto ?
Sur la première génération du Captur, le nombre de motorisation en boite auto n'était pas aussi important. En effet, l'offre hybride n'existait pas et touts les niveaux de puissance n'ont pas été décliné avec la boite automatique EDC. Comme sur la seconde génération, il n'y a pas eu de Captur I à boite Xtronic (cvt). Le Captur de première génération est uniquement disponible en occasion, si vous souhaitez une boite de vitesse automatique, ce sera la technologie à double embrayage à 6 rapports baptisée EDC chez Renault. Trois moteurs différents sont disponibles deux essence de 120ch et 150ch et un diesel de 90ch. Voici en détail les motorisations proposées :
- essence 1,2 tce 120 et 1,3 tce 150 à boite EDC
- diesel 1,5 dci 90 à boite EDC
Parmi les finitions, vous trouverez notamment en occasion du choix parmi Initiale Paris (le haut de gamme), Intens, Ed Edition, Business, Zen, Arizona, Helly Hansen, Energy Hypnotic, Pure, Cool Grey, Wave, S-Edition ou encore Iridium.
Où acheter un Captur d'occasion automatique ?
Pour faire l'achat d'un suv urbain Renault Captur équipé d'une boite automatique, vous pouvez choisir le marché de l'occasion : le choix est important (moteur, couleur, finition, kilométrage). L'avantage est de profiter de prix plus bas que le neuf et ainsi diminuer son budget automobile. Choisir de rouler en boite automatique assure un certain confort lors de trajet en ville puisque vous n'utilisez pas la pédale d'embrayage. Les constructeurs ont amélioré les technologies des boites automatiques, il ne s'agit plus de traditionnelle bva lentes et avec une consommation de carburant élevée. Aujourd'hui chez Renault vous avez le choix sur le Captur entre boite EDC ou à crabot sur des moteurs tce ou des moteurs hybrides. Parmi les équipements, vous pourrez avoir selon les versions les feux full led, le bluetooth, la caméra de recul, la navigation gps, les jantes alliage, la carte main libre, la fermeture centralisée électrique automatique, l’aide au stationnement, l'alerte de franchissement de ligne ou encore les sièges chauffants.
Elite-Auto est un vendeur de voitures neuves et d'occasion depuis l'année 1995, avec notre solide expérience, nous vous permettons d'acheter un Captur d'occasion à boite de vitesse auto. Nous proposons également des occasions Captur à boite manuelle pour les inconditionnels de la transmission mécanique. Nous proposons également des occasions Captur à boite manuelle pour les inconditionnels de la transmission mécanique. Sélectionnez la ou les annonces qui vous intéressent sur notre site et prenez contact avec l'un de nos conseillers. Nos voitures d'occasion sont contrôlées et révisées afin que vous puissiez rouler en toute confiance au volant de votre Captur. La qualité de nos services a été à plusieurs fois récompensés par la presse automobile, gage de qualité. Il est possible de financer votre véhicule avec un crédit auto ou un leasing, un conseiller vous détaillera toutes les possibilités. N'hésitez pas à nous contacter.
Guides d'achat pour un véhicule d'occasion
Consultez notre guide dédié à l'achat de véhicules utilitaires d'occasion ainsi que notre nouveau guide dédié à l'acquisition d'une Renault Clio d'occasion.
