INFORMATIONS ESSENTIELLES
TYPEVoiture d'occasion
Boîte de vitessesBoîte manuelle
ModèleMegane IV Berline Blue dCi 115
Couleur-
Mise en circulation17/11/2022
Première mainNon-
Kilométrage56 859 km
Emission de CO2non communiqué (Classe A)
CarburantDiesel
Prime à la conversion-
Puissance fiscale6.00 CV
Garantie12 mois
Nombre de porte5
Trouvez dès maintenant votre véhicule à tous les coûts
Véhicule disponible également Neuf à la commande
Configurable à partir de 38 725€
COULEURS & SELLERIES
COULEUR
Tout Afficher (+ 3)
COULEUR INTÉRIEURE
ÉQUIPEMENTS
FINANCEMENT
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager*
341,70€/mois
-- €/mois
Pas de simulation possible
DONNÉES TECHNIQUES
MOTEUR
- Moteur : 4 cylindres en Ligne
- Carburant : Diesel
- Cylindrée : 1 461cm 3
- Puissance (CH/KW) : 115 CH / 85 Kw à tr/min
- Transmission : Boîte manuelle - 6 vitesses
- Couple : 260 Nm à tr/min
- Puissance fiscale : 6 CV
Tout Afficher (+ 1)
PERFORMANCES
- Accélération : de 0 à 100 km/h : 11.1 s.
- Vitesse maximum : 190 km/h
CHASSIS
- Nombre de places : 5 p
- Poids à vide : 1320 kg
- Volume du coffre mini/maxi : 402 l / 1258 l
- Dimensions : 4358 mm x 1858 mm x 1447 mm
- Pneumatiques AV/AR : 205/50 R17 / 205/50 R17
CONSOMMATION
- Consommation urbaine : 0.0 l/100
- Consommation mixte : 0.0 l/100
- Consommation extra-urbaine : 0.0 l/100
ÉMISSIONS
- Normes de polution : Euro 6d
- Emission CO2 : 0 g/km
- Catégorie : A
LIVRAISON
ESSAIS VIDÉO (YOUTUBE)
Découvrez l’essai de Renault Megane iv berline
RENAULT MEGANE IV BERLINE
BLUE DCI 115 TECHNO
2022 - 56 859 KM - Diesel - Manuelle
Occasion
Besoin d'infos ? On vous rappelle immédiatement
Prix TTC
17 858 €
ou Crédit occasion
341,7€ /mois Provenance
France
Garantie
12 mois
Notre guide d'achat pour une Renault Megane d'occasion
Consultez notre guide dédié à l'acquisition d'une Renault Megane d'occasion.
Parce que l’avis de nos clients comptent
22 avis à lire
★★★★☆
D. MICHEL
Très bonne voiture en regard du faible kilométrage qui est le mien aujourd'hui à son volant. Efface assez bien les ralentisseurs, bosses et autres reliefs compte tenu de son faible empattement. Boite auto (équivalent DSG : 2 demi-boites pour paires et impaires, et AR) souple et douce. Coffre très correct / gabarit global, peu de places pour les jambes aux places arrières si conducteur ou passager avant ≥ 1m80). Moteur vigoureux si on le lui demande. Consommation plutôt contenue en ville (8,5 litres annoncés) et très appréciable sur route. Peut-être même un ODB à peu près honnête : "Nothing is but what is not !" eût sûrement ajouté (une seconde fois) le camarade Hamlet ! In cauda venenum : impossible de déconnecter l'antipatinage sans recourir à un hack ce qui sans doute, ferait motif à cette bonne maison Renault pour priver l'impétrant de garantie...
★★★★★
H. Henri
Deux mois après l'achat de ce véhicule,je suis très satisfait de ce véhicule et du rapport qualité prix qu'il offre.
★★★★★
C. BRANDON
Agréable à conduire
★★★★★
L. LAURENT
Conduite très agréable
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. #SeDéplacerMoinsPolluer© 2026 - Tous droits réservés S.A.S au capital de 1 000 000€ 11 Rue de l'Orme, 91540 Fontenay-le-Vicomte
