INFORMATIONS ESSENTIELLES
TYPEVoiture d'occasion
Boîte de vitessesBoîte hybride multimode
ModèleMégane IV Berline E-TECH Plug-In Hybride 160 - 21N
Couleurgris
Mise en circulation28/12/2021
Première mainOui
Kilométrage73 583 km
Emission de CO228 g/km (Classe A)
CarburantHybride
Prime à la conversion-
Puissance fiscale5.00 CV
Garantie12 mois
Nombre de porte5
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COULEURS & SELLERIES
COULEUR EXTÉRIEURE
COULEUR INTÉRIEURE
ÉQUIPEMENTS
- Caméra de recul
- Câble de recharge Wallbox
- ABS avec aide au freinage d'urgence
- Aide au démarrage en côte
- Aide au parking AV / AR
- Climatisation automatique bi-zone
- Commutation automatique des feux de route/croisement
- EASY LINK 7'' avec navigation : écran 7'' - Compatible Android Auto et Apple Carplay - Blu
- Feux de jour à guide de lumière LED et effet 3D
- Feux Full LED
- Jantes 16" avec enjoliveurs Elliptik
- Airbags frontaux et latéraux AV
- Airbags rideaux AV / AR
- Alerte d'oubli de ceinture de sécurité
- Alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation
- Alerte détection de fatigue
- Android Auto & Apple CarPlay
- Antenne fouet
- Appel d'Urgence Renault
- Assistant maintien de voie
- Banquette AR coulissante, rabattable 1/3-2/3
- Cable de recharge
- Capteur de pluie et de luminosité
- Carte Renault avec accès et démarrage mains libres avec fermeture à l'éloignement
- Console centrale de rangement avec accoudoir
- Déconnexion airbag passager AV
- Evolution MY 2021
- Evolution technique vanne air conditionné
- Frein de parking assisté
- Harmonie Carbone foncé
- Kit de gonflage et de réparation
- Ligne d'échappement standard
- Lève-vitres électriques avec fonction anti-pincement
- Lève-vitres électriques avec fonction impulsionnelle
- Mise à jour de l'alerte oubli de ceinture de sécurité
- Pare-soleil avec miroir de courtoisie sans éclairage
- Prise 12V AV/AR
- Projecteurs antibrouillard
- Pré-équipement services connectés
- Renault Multi-Sense (choix de modes de conduite)
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Sièges AV non chauffants
- Sièges conducteur réglable en hauteur et avec réglage lombaire
- Système de fixations ISOFIX aux places latérales AR
- Séquence d'accueil à l'approche avec éclairage de signature lumineuse
- Tableau de bord avec écran numérique et personnalisable 10.2"
- Volant Soft-Touch
- Peinture de série
- Sellerie tissu Carbone foncé
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FINANCEMENT
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager*
288,89€/mois
DONNÉES TECHNIQUES
MOTEUR
- Moteur : 4 cylindres en
- Carburant : Essence / Courant électrique
- Cylindrée : 1 598cm 3
- Puissance (CH/KW) : 90 CH / 66 Kw à tr/min
- Transmission : Boîte hybride multimode - 6 vitesses
- Couple : 144 Nm à tr/min
- Puissance fiscale : 5 CV
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PERFORMANCES
- Accélération : de 0 à 100 km/h : 9.4 s.
- Vitesse maximum : 175 km/h
CHASSIS
- Nombre de places : 5 p
- Poids à vide : 1599 kg
- Volume du coffre mini/maxi : 261 l / 1117 l
- Dimensions : 4358 mm x 1858 mm x 1452 mm
- Pneumatiques AV/AR : 205/55 R16 / 205/55 R16
CONSOMMATION
- Consommation urbaine : l/100
- Consommation mixte : l/100
- Consommation extra-urbaine : l/100
ÉMISSIONS
- Normes de polution :
- Emission CO2 : 28 g/km
- Catégorie : A
LIVRAISON
ESSAIS VIDÉO (YOUTUBE)
Découvrez l’essai de Renault Megane iv berline
RENAULT MEGANE IV BERLINE
MÉGANE IV BERLINE E-TECH PLUG-IN HYBRIDE 160 - 21N BUSINESS
2021 - 73 583 KM - Hybride - Boîte Hybride Multimode
Occasion
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Prix TTC
15 057 €
ou Crédit occasion
288,89€ /mois Provenance
France
Garantie
12 mois
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Parce que l’avis de nos clients comptent
22 avis à lire
★★★★☆
D. MICHEL
Très bonne voiture en regard du faible kilométrage qui est le mien aujourd'hui à son volant. Efface assez bien les ralentisseurs, bosses et autres reliefs compte tenu de son faible empattement. Boite auto (équivalent DSG : 2 demi-boites pour paires et impaires, et AR) souple et douce. Coffre très correct / gabarit global, peu de places pour les jambes aux places arrières si conducteur ou passager avant ≥ 1m80). Moteur vigoureux si on le lui demande. Consommation plutôt contenue en ville (8,5 litres annoncés) et très appréciable sur route. Peut-être même un ODB à peu près honnête : "Nothing is but what is not !" eût sûrement ajouté (une seconde fois) le camarade Hamlet ! In cauda venenum : impossible de déconnecter l'antipatinage sans recourir à un hack ce qui sans doute, ferait motif à cette bonne maison Renault pour priver l'impétrant de garantie...
★★★★★
H. Henri
Deux mois après l'achat de ce véhicule,je suis très satisfait de ce véhicule et du rapport qualité prix qu'il offre.
★★★★★
C. BRANDON
Agréable à conduire
★★★★★
L. LAURENT
Conduite très agréable

