Seat Ateca ateca 1.0 tsi 115 ch start stop

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Le crossover Seat Ateca ateca 1.0 tsi 115 ch start stop fait partie des motorisations équipant le SUV du constructeur espagnol Seat, filiale de Volkswagen. Commercialisé depuis 2016, le modèle au design unique et à l’allure dynamique a été désigné en 2017 meilleur SUV de l’année et retylé en 2020. Le tout-terrain polyvalent aux volumes généreux est toujours prêt à relever les défis. Son allure dynamique est soutenue par des motorisations 1.0 TSI 115 ch Start/Stop, 1.5 TSI 150 ch Start/Stop DSG7, 2.0 TDI 150 ch Start/Stop DSG7 performantes et sobres. Les blocs moteur installés sur les différentes finitions du SUV Seat Ateca sont pour la version essence le 1.0, 1.5 et 2.0 TSI 115, 150 et 190 ch, et pour la version diesel le 2.0 TDI 150 ch . Les versions essence équipées du turbo à géométrie variable et du système Start/Stop sont à la fois économes et efficaces. Équipés de trois ou quatre cylindres suivant la puissance, les moteurs développent un couple de 200 à 320 Nm, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 10,7 s pour la version TSI 115 ch et 7,1 s pour la version 2.0 TSI 190 ch. Malgré un gabarit imposant, la consommation est maîtrisée grâce à une combinaison technologique efficace et les émissions de CO2 sont réduites. La motorisation diesel qui équipe le SUV Seat Ateca répond aux mêmes impératifs de sobriété en termes de consommation et d’émissions pour pouvoir évoluer en milieu urbain. Équipée de quatre cylindres en ligne, elle développe un couple de 340 Nm pour la versions 2.0 TDI 150 ch et réalise une accélération de 0 à 100 km/h en 8,8 s. Ces blocs moteur affichent une sobriété exemplaire, avec une consommation maitrisée. Vous pouvez découvrir plus d’infos sur ce véhicule grâce à notre dossier Seat Ateca avec les finitions (...), prix, essais vidéo...