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Présentation de la Citroen C5 aircross business

Exposée pour la première fois au Mondial de l’automobile de Paris (2018), le C5 Aircross de Citroën est un SUV spécialement conçu pour répondre aux besoins des professionnels. Niveau design, le véhicule se démarque par sa carrure à la fois douce et puissante, avec un capot haut et imposant. Les phares avant disposés sur deux niveaux apportent un charme particulier à ce modèle. Sur les flancs, les airbumps élégamment intégrés peuvent être personnalisés à souhait. Dans l’habitacle, on est tout de suite séduit par le tableau de bord, son écran et les matériaux de finition choisis avec finesse. À l’arrière, les trois sièges sont grandement modulables et peuvent selon leurs dispositions, permettre au coffre d’accueillir au moins 580 litres et jusqu’à 1630 litres. Niveau motorisation, ce modèle est disponible en version essence et diesel. Une version hybride est attendue pour fin 2019. Une fois encore, le constructeur français a réussi le pari d’allier technologies, confort intérieur et design extérieur pour un rendu à couper le souffle. De quoi faire du Citroën C5 Aircross Business un sérieux concurrent des véhicules de la gamme tel le Volkswagen Tiguan.

Citroen C5 aircross business neuve "Finition et esthétique communiquées à titre d'exemple", prix du modèle présenté : 41 732€

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Couleurs Citroen C5 aircross business

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Achat - Vente de Citroen C5 aircross business

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Essais vidéo de Citroen C5 aircross business

Grâce à notre essai vidéo, embarquez à bord de ce SUV et découvrez son intérieur unique et ses performances sur la route. Conduite par des conducteurs chevronnés, il a été testé dans différentes situations pour un bilan complet afin que vous puissiez faire votre achat de véhicule de société en toute confiance.

À propos de Citroen C5 aircross business

Lorsque le constructeur français décide de lancer ce modèle en 2018, c'est avant tout est pour pallier à l’absence au sein de son offre d’un haut-de-gamme assez représentatif. En effet, depuis l’arrêt en 2006 de la production de la C6, Citroën n’avait pas vraiment réussi à lui trouver un remplaçant digne de ce nom. Ce à quoi la marque aux chevrons va tenter de remédier avec le lancement de la marque DS qui connaît un grand succès. Parallèlement, elle travaille sur le C4 Picasso et le C4 Cactus. Aucun de ses véhicules n’arrive cependant à combler le manque en matière de haut-de-gamme chez le constructeur. Construite sur le châssis du Peugeot 3008, le Citroën C5 Aircross remet donc Citroën au-devant de la scène en matière de SUV compact haut de gamme.

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