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Présentation de la Peugeot 308 sw business

La Peugeot 308 SW Business la version break du modèle 308 pour les entreprises, une voiture du constructeur français d'automobiles Peugeot. Présentée au public en 2007, la Peugeot 308 prend la succession du modèle 307 qui avait connu un franc succès. La version SW fut elle présentée au salon de Francfort de 2007 et commercialisée au deuxième trimestre 2008. Depuis, la Peugeot 308 SW a connu deux évolutions, en 2011 et 2014, la troisième est présentée en 2018. Sportive et élégante, elle s'affirme sur le segment des voitures de société sans renoncer aux performances d'une berline classique. L'intérieur soigné bénéficie de technologies modernes comme le Peugeot I-Cockpit. La Peugeot 308 SW Business est portée par des moteurs essence et diesel à la consommation économique avec possibilité de choisir la boite eat8. Son prix abordable et ses lignes séduisantes l'imposent comme l'un des breaks pour une entreprise les plus attractifs du marché.

Peugeot 308 sw business neuve "Finition et esthétique communiquées à titre d'exemple", prix du modèle présenté : 25 277€

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Essais vidéo de Peugeot 308 sw business

En marge des conseils avisés que ne manqueront pas de vous prodiguer les conseillers du réseau Elite-Auto, n'hésitez pas à vous renseigner sur les performances et les qualités de la Peugeot 308 SW grâce à notre essai vidéo. Il vous apprendra bon nombre d’informations et sera un réel moyen de vous imaginer au volant de votre nouvelle voiture.

À propos de Peugeot 308 sw business

Peugeot est un constructeur français historique d'Automobiles qui vit le jour en 1896. Au début du XXème siècle, Peugeot installe sa fameuse usine de Sochaux, toujours en activité et fleuron de l'entreprise, du sein de laquelle sortira plus de la moitié de la production française d'automobiles (camions et voitures confondus) jusqu'à la Première Guerre Mondiale. Le marché français s'étoffe par la suite d'un troisième constructeur, Citroën, que Peugeot rachètera en 1976 pour fonder le groupe PSA. Peugeot, ayant abandonné la commercialisation de camions dans l'entre deux guerres, se recentre dès 1945 sur la production de voitures innovantes. Ainsi, la 403 devient, en 1955, la première voiture diesel de France et en 1965, Peugeot lance sa première voiture à traction, le modèle 204. Dès lors, Peugeot s'affirme comme le constructeur haut de gamme français avec des succès réguliers et des modèles phares comme la célèbre 504.

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