Volkswagen Touran 1.5 tsi evo 150 dsg7 7pl carat

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Le Volkswagen Touran 1.5 tsi evo 150 dsg7 7pl carat est l’une des motorisations disponibles dans la gamme monospace familial commercialisée par le constructeur allemand depuis 2003 et renouvelée en 2015 avec l’actuel Touran III. Ce monospace au design accrocheur en impose toujours autant avec sa face dynamique et ses phares intelligents. Le constructeur n’a rien laissé au hasard et le confort de l’habitacle polyvalent du Touran 1.5 tsi evo 150 dsg7 7pl carat est soutenu par des motorisations avancées pour une expérience de conduite en famille unique. Les différentes finitions du monospace familial Touran sont équipées des motorisations 1.5 TSI EVO 150 BVM6 7pl, 1.5 TSI EVO 150 DSG7 5pl, 1.5 TSI EVO 150 DSG7 7pl, 2.0 TDI 150 DSG7 5pl, 2.0 TDI 150 DSG7 7pl essence et diesel à transmission mécanique six rapports et automatique sept rapports. Les blocs moteur essence TSI EVO combinent une injection directe turbocompressée à un mécanisme de gestion active des cylindres et au système Start-Stop. L’association de ces technologies améliore le rendement des moteurs (couple de 250 Nm, accélération de 0 à 100 km/h en 8,9 s) et les rend plus sobres, avec une consommation inférieure à 7,4 l/100 km et des émissions de CO2 inférieures à 168,8 g/km. Les motorisations diesel conjuguent, elles, dynamisme et sobriété en maîtrisant l’injection directe et une pression importante (turbocompresseur) pour optimiser la combustion et réduire les émissions de gaz. L’efficacité de ce dispositif est renforcée par le filtre SCR (réduction catalytique sélective) qui retraite les émissions de NOX avec l’AdBlue pour les transformer en gaz inoffensifs. Les blocs diesel développent un couple de 340 Nm (2.0 TDI 150 ch), une accélération de 0 à 100 km/h en 9,3 s (2.0 TDI 150 ch BVM6), avec une consommation inférieure à 6,3 l/100 km et des émissions de CO2 inférieures à 164,2 g/km. N’hésitez pas à nous contacter pour recevoir une offre personnalisée. Notre page dédiée sur le monospace Touran pour en savoir plus sur le modèle.