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Présentation de la Audi A4 allroad

L’Audi A4 Allroad Quattro restylée a été présentée pour la première fois lors du Salon de Genève en 2009. Elle fait partie d’une catégorie très restreinte de véhicules : celle des breaks tout chemin à transmission intégrale. Elle s’inspire directement de l’A6 Allroad dont elle adopte le design de baroudeur chic. L’élargissement de ses passages de roues et la surélévation de la caisse indiquent que cette Audi est conçue pour emprunter tous les chemins. Sa transmission intégrale permanente lui permet de toujours conserver sa puissance et sa tenue de route. L’intérieur est spacieux et confortable grâce à sa garde au sol surélevée de 35mm. Les systèmes d’infotainment et d’assistance Audi permettent de profiter de la route en restant connecté. Les aides à la conduite, notamment l’Audi adaptive cruise control gère automatiquement les avancées du véhicule lors d’embouteillage. Ce break familial offre un grand volume de chargement calculé entre 495L et 1495 Litres avec les sièges arrière abaissés. L’Audi A4 Allroad Quattro peut être équipée de 3 moteurs : le moteur 40 tdi 190ch quattro s-tronic 7, 45 tdi 231ch quattro tiptronic 8, 45 tsfi 245ch quattro s-tronic 7. Deux finitions sont disponibles : Design et Avus.

Audi A4 allroad neuve "Finition et esthétique communiquées à titre d'exemple", prix du modèle présenté : 54 995€

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À propos de Audi A4 allroad

Audi est une marque allemande qui a été fondée en 1909 par August Horsch. Dès ses origines, la marque produit des voitures sportives, mais en raison de difficultés financières, Audi fusionne avec trois autres constructeurs saxons ; ils choisissent de s’appeler Auto Union et dessinent un logo composé des quatre cercles qu’a conservé Audi de nos jours. En 1964, Volkswagen rachète ce groupement, mais il faut attendre 1 970 pour qu’Audi se développe sur le marché des automobiles sportives de luxe. Le Coupé Quattro (1980), véhicule à transmission intégrale, l’Audi 100 2.5 TDI, premier Diesel du groupe à injection directe ou l’Audi 100 Avant Quattro-Based Duo, première hybride du constructeur traduisent l’esprit novateur d’Audi. Audi a gravé à jamais son nom dans l’épreuve des 24 heures du Mans grâce à une multitude de victoires des modèles R8, R10, R15 et R18.

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