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Citroen

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Présentation de la Citroen E-mehari

C'est en 2016 que Citroën a sorti sa E-Mehari, une version 100 % électrique de la mythique Méhari de 1968 basée sur la Bluesummer du groupe Bolloré. Totalement remaniée en 2018, il s'agit désormais d'un petit cabriolet 4 places au look ludique et identifiable entre tous. Si l'extérieur reprend les codes de la première version, l'intérieur a été entièrement modifié et profite d'un vent de modernité. Le tableau de bord adopte désormais un habillage couleur carrosserie, des commandes plus actuelles et un volant doté d'un airbag. Les sièges avant ont également été redessinés pour plus de confort et pour permettre un meilleur accès à la banquette arrière. Autre changement et pas le moindre, la Citroën E-Mehari est équipée d'un toit rigide qui la rend résistante aux intempéries tout en permettant de laisser des affaires à l'intérieur. Sa batterie LMP® (Lithium-Métal-Polymère) est à la fois performante et respectueuse de l'environnement et le véhicule gagne en vivacité grâce à un couple augmenté de pratiquement 20 % qui permet d'atteindre une vitesse de pointe de 110 k/h. Quant à l'autonomie du véhicule, elle est de 195 kilomètres.

Citroen E-mehari neuve "Finition et esthétique communiquées à titre d'exemple", prix du modèle présenté : 19 756€
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À propos de Citroen E-mehari

Fondée en 1919 par André Citroën, la marque du même nom a toujours été reconnue pour ses technologies avant-gardistes et pour avoir fourni la voiture des présidents de la République française depuis Charles de Gaulle. Citroën a rejoint le groupe Peugeot PSA en 1976 et développe des véhicules de toutes catégories : citadines, berlines, SUV, monospaces, utilitaires, etc. La marque met l'accent sur le design et le succès est toujours au rendez-vous pour ses modèles parmi lesquels on peut citer les DS3, DS4 et DS5, les C4 Cactus et Aircross, la C3, le Berlingo, etc.

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