Le constructeur Renault a levé le voile début 2019 sur sa nouvelle citadine : la Renault Clio 5, elle vient remplacée la Clio 4 après 7 ans de carrière (apparue en 2012). Cette concurrent de la Peugeot 208 se renouvelle pour tenter de conserver la tête des ventes sur le marché des citadines. Sous la direction de Laurens van den Acker (directeur du design Renault), la nouvelle Clio évolue peu à l'extérieur. On note l'apparition de la nouvelle signature lumineuse avec les phares led C-Shape ou encore la disparition de la quatrième vitre latérale au niveau de l'emplacement des poignées de portes arrières. La révolution stylistique de cette nouvelle Clio 5 se trouve à l'intérieur avec un habitacle totalement revu. On note une réelle progression dans la qualité perçue : plastiques moussés, touches piano, écran multimédia central de 9,3pouces ou encore compteurs numériques avec écran de 7 à 10 pouces. A noter que l'écran central propose le système d'info-divertissement Smart Cockpit et que la console centrale pourra intégrer un espace de chargement induction pour téléphone portable. A bord, par rapport à la Clio 4, cette nouvelle génération progresse en habitabilité et offre un coffre de 391 litres (+91 par rapport à l'ancienne). La plateforme CMF-B permet à la nouvelle Renault Clio V de proposer une version hybride e-Tech. Cette version essence électrique d'environ 130ch sera disponible courant 2020 avec une batterie de 1,2kwH, Renault annonce 80% de temps de trajet en électrique pour un parcours urbain. Les autres motorisations essence Sce ou Tce et diesel blue dCi sont proposés avec des puissances entre 65 et 130ch. A noter qu'un moteur gpl sera également disponible et que la boite de vitesse sera manuelle, à double embrayage ed7 ou à variation continue X-Tronic selon les motorisations.
"Finition et esthétique communiquées à titre d'exemple", prix du modèle présenté : 22 711€
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Que vaut réellement la nouvelle Clio sur la route face à la Peugeot 208 ? Un journaliste auto a pris le volant de la citadine et vous donne ses impressions. Cet essai de Renault clio 5 vous permettra d'en savoir plus sur la nouvelle citadine française : comportement, confort, espace à bord, consommation, de nombreux aspects sont abordés.
La nouvelle Renault Clio 5 dévoilée début 2019 évolue peu sur le style extérieur même si 85% de pièces sont nouvelles par rapport à sa devancière. Les finitions sont les suivantes : Life, Zen, Intens, R.S Line (en attendant une version RS) et Initiale Paris. Parmi les nombreux coloris, certains son inédits comme le Orange Valencia avec son vernis teintés. La Clio 5 neuve est plus courte de 14mm et mesure 4,05m mais plus large de 66mm, au final elle se veut plus habitable que la précédente génération et offre un plus grand coffre. Sur le papier, elle semble bien armé pour faire face à ses concurrentes comme la Peugeot 208, la Volkswagen Polo ou encore la Citroen C3 et Ford Fiesta.
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